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天津公交集民意通民心万芳

发布时间:2020-02-14 12:20:42 阅读: 来源:捆绑器厂家

天津公交:集民意 通民心

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天津公交:集民意 通民心

2013年07月16日 10:01来源:中国交通报

近日,天津市新开通一条短途公交线路,与地铁3号线同步运行发车,平均发车间隔为5分钟,极大地方便了群众出行,被誉为 幸福新干线 。

这条连通天津师范大学至地铁3号线大学城站的311路仅有2.9公里,全程实行1元制,是应广大师生的呼吁开辟的,充分体现了便民、利民、惠民。 311路既满足了出行,还保障了安全,我们再也不用受非法机动三轮车经营者揽客、拼客的困扰了。 天津师范大学中文系大三女生小荀告诉记者。

规划布局问计于民

今年3月,天津市交通运输和港口管理局举办了公交线网3年实施方案展览,旨在调整优化公交线网,并通过热线电话和电子邮箱广泛征询意见建议。

据天津市交通运输和港口管理局副局长杨洪峰介绍, 十一五 时期全市增加、调整、延长公交线路422条,新建5个现代化长途客运站和90处公交场站,提升改造了1843处公交中途站和758个候车亭, 十二五 时期还将在中心城区建成280公里轨道交通线、194公里公交车专用道,新建50处公交场站,优化调整134条公交线路,一系列布局方案的制定,全部征询了市民的意见,力求公交发展的科学化、均等化和人性化。

线网优化问需于民

重复、绕行、空白、断接、过长 为解决城市公交线网存在的问题,天津市交通运输和港口管理局通过 政民零距离 、公仆热线、官方微博等方式倾听百姓呼声,迅速解决反映集中的问题。

今年年初,南开区黄河道修复拓宽工程竣工后,为方便与地铁2号线广开四马路站接驳,天津市客管部门拟将黄河道桥站向东移300米,消息发布后引起市民热议,多数网民反映黄河道桥站已运行40多年,站点迁移会给周边群众带来诸多不便。天津市交通运输和港口管理局会同交管、客管部门和公交企业深入调查后,决定保留原站并增设新站。网民朱先生说: 感谢各级部门把百姓的话记在心上、落到实处。

据悉,为提高公共资源利用率,缩短乘客的候车时间、载车时间和出行时间,未来3年天津市将新辟、调整76条公交线路,对22条公交线路的走向 动手术 ,使其中190公里不再与地铁的走向重复,与轨道交通零距离接驳,扩大公共交通覆盖范围,满足市民最后一公里出行需求。

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