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东风朝柴公司誓跨欧门槛企业风采行业资讯资讯-【新闻】

发布时间:2021-04-05 19:06:53 阅读: 来源:捆绑器厂家

随着北京2005年、国家2008年实施相当于欧洲Ⅲ排放法规要求的逼进,东风朝阳柴油机有限责任公司(下称东风朝柴)新产品开发不断提速。目前,朝柴全部机型均达欧Ⅱ排放标准,主导产品已具备欧Ⅲ标准平台,为抢占环保柴油机市场赢得了先机。

3月7日,记者从山东青岛结束的东风朝柴2004年技术服务工作会议上获悉,今年东风朝柴将通过奥地利AVL公司设计咨询完成4缸4气门电控高压共轨增压柴油机的研发,该机型完全可以满足欧Ⅲ排放法规的要求。QD32柴油机与天津大学合作排放性能的开发,目前依然是欧洲Ⅲ标准。另外,朝柴还将引进水平更为先进的产品,排放将达到欧Ⅲ和欧Ⅳ标准。

朝柴是我国第一台排放达欧Ⅰ标准的车用柴油机制造企业。近年来,朝柴达欧Ⅱ标准的产品已批量投放北京、上海等地市场。2003年朝柴引进日产柴公司技术生产的QD32系列柴油机,填补了国内适合高档乘用车的三升柴油机空白。目前,朝柴公司已经与东风汽车公司等20余家汽车公司进行相关车型的匹配。QD32系列柴油机的成功引进,使我国乘用车动力不再是汽油机的一统天下。

记者还了解到,为了满足客户日益增长的服务需要,从2004年4月1日起,配装在汽车上的朝阳牌4102、QD32、D系列发动机保修期限由原来的5万公司12个月,提高到10万公里18个月。同时启动的“五个一”工程将使服务水平迈上一个新台阶。截至去年底,朝柴公司以各种方式回访客户17万余次,从而树立了良好的服务品牌形象。

据东风朝柴公司总经理赵庄透露,投资15亿元打造三大系列产品生产制造基地的计划已排出时间表,到2007年,朝阳柴油机产量将达到45万台,年产值达100亿元。届时,朝柴将成为国内最大的柴油机开发制造基地。

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